在為清潔能源轉(zhuǎn)型和人工智能應(yīng)用爭取銅的競爭中,許多公司正在啟動曾經(jīng)被視為金融負(fù)債的廢棄資產(chǎn),以快速獲得大量供應(yīng)。
由于銅在電動汽車、可再生能源和人工智能數(shù)據(jù)中心中的作用,未來幾年對銅的需求將激增。預(yù)計2035年需求將超過供應(yīng)1.7%,銅價今年已創(chuàng)下歷史新高。因此,企業(yè)正在尋求振興老礦。
通常情況下,從零開始建造一座銅礦至少需要10年時間和高達50億美元的資金。一旦企業(yè)籌集到資金,就會面臨其他挑戰(zhàn)。從巴拿馬到塞爾維亞,當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)都反對采礦項目。
根據(jù)路透社(Reuters)對至少4家正在重啟的關(guān)閉銅礦的分析顯示,這些銅礦的所有者試圖開辟一條更快的途徑,在未來5年供應(yīng)約700萬噸金屬,預(yù)計到2031年將增加3000萬噸的產(chǎn)量。麥卡錫·德霍特(McCarthyTetrault)的合伙人丹尼爾·伯恩斯坦(Danielbernstein)表示,修復(fù)老礦“利用了投資者的情緒,認(rèn)為事情會變得更容易,事實也確實如此”。麥卡錫·德霍特為礦商提供修復(fù)方面的建議。
一個例子是:加拿大育空地區(qū)的塞爾柯克第一民族(SelkirkFirstNation)今年接管了加拿大育空地區(qū)的一個礦山,該礦山去年被明拓金屬公司(MintoMetals)關(guān)閉。該公司曾生產(chǎn)22.6萬噸銅,但在被宣布破產(chǎn)后關(guān)閉。明拓(Minto)礦是加拿大歷史上第一批由土著團體購買的礦之一。在外部運營商的幫助下重振該公司的細(xì)節(jié)仍在與債權(quán)人的談判中敲定。法庭文件顯示,該礦需要兩年的工作才能投產(chǎn)。
在加拿大魁北克省,被澳大利亞天鵝座金屬(CygnusMetals)收購的銅礦正在重啟一個自2008年以來一直處于休眠狀態(tài)的礦場。在西班牙,德納留斯金屬公司(DenariusMetals)在中斷7年后正在恢復(fù)其阿瓜布蘭卡(Aguablanca)礦山。
私募股權(quán)公司成功競購內(nèi)華達銅業(yè)
去年8月被私募股權(quán)公司金特拉資本(KinterraCapital)收購的內(nèi)華達州銅業(yè)公司(NevadaCopperCorp),該公司今年擺脫了美國破產(chǎn)法第11章的保護。
內(nèi)華達銅業(yè)公司經(jīng)營地下和露天采礦業(yè)務(wù)。由于可行性研究表明,該礦的礦石品位更高,投資者紛紛涌入,以釋放其露天開采潛力,該礦幾經(jīng)易手?!拔覀兛吹搅寺短扉_采項目的長期價值。一旦我們做好制度方面的工作,并為其開發(fā)項目融資,我們認(rèn)為大型礦業(yè)公司將有興趣購買這個項目?!苯鹛乩Y本的聯(lián)合管理合伙人卡邁勒·圖爾表示。
內(nèi)華達銅礦的總儲量估計為350萬噸。金特拉資本聯(lián)合管理合伙人謝麗爾·布蘭登(CherylBrandon)表示,地下礦場實際上是一個重啟項目。2019年,隨著銅價飆升,新東家將公司上市。首席執(zhí)行官歐內(nèi)斯特·馬斯特(ErnestMast)表示,這里的銅品位是北美最高的。在科布里(Cobre)巴拿馬礦被第一量子礦產(chǎn)公司(FirstQuantumMinerals)收購之前,內(nèi)斯特·馬斯特一直負(fù)責(zé)管理這個目前存在爭議的礦。他表示,加拿大希布加莫(Chibougamau)項目的資本成本為1.33億美元,是成本最低的項目之一。該公司預(yù)計將于2027年開始生產(chǎn)。
總部位于多倫多、在西班牙和哥倫比亞擁有資產(chǎn)的小型礦業(yè)公司德納留斯表示,決定重啟阿瓜布蘭卡鎳銅業(yè)務(wù)的原因是全球價格飆升。2016年,當(dāng)鎳價暴跌時,倫丁集團(LundinGroup)關(guān)閉了該工廠。
“地雷不會消失,我們在西班牙的礦山從羅馬時代就開始運營了?!钡录{留斯首席執(zhí)行官塞拉菲諾·伊科諾表示。“改變的是商品的價格。”他補充稱。德納留斯最初的鎳和銅精礦產(chǎn)量目標(biāo)是到明年年底達到90噸。
生產(chǎn)商面臨挑戰(zhàn)
由不列顛哥倫比亞省尼斯加民族(Nisga’aNation)創(chuàng)立的國家皇室(NationsRoyalty)首席執(zhí)行官羅布·麥克勞德(RobMcLeod)表示,盡管需求激增,但由于周期性大宗商品價格、冶煉廠收費和熟練勞動力供應(yīng)等問題,恢復(fù)礦山的努力可能會變得復(fù)雜。高盛(GoldmanSachs)最近將銅價目標(biāo)從此前的每噸1.5萬美元,下調(diào)至1.05萬美元。
歐內(nèi)斯特·馬斯特表示,生產(chǎn)商面臨的挑戰(zhàn)是如何安排生產(chǎn)時間,以符合預(yù)期價格。他指出,在獲得融資以完成建設(shè)方面存在困難。
“當(dāng)你重啟一座老礦時,市場上的信念是,你可以很快讓這座礦投產(chǎn)?,F(xiàn)實有時是不同的?!钡つ釥枴げ魉固拐f,即使舊的許可證已經(jīng)到位,政府也要求礦商從零開始,并獲得全套許可證?!咀髡撸喝萦釉矗ㄗg)】